Als Ergebnis einer Ausschreibung hat die Deutsche Bahn (DB) Alstom Transport Deutschland und Siemens Mobility beauftragt, gemeinsam mit der DB jeweils ein voneinander unabhängiges Fahrzeugkonzept zu entwickeln. Dabei wird die DB laut aktueller Pressemeldung ihre Expertise als Betreiber einer der weltweit größten Hochgeschwindigkeitsflotten in die Entwicklung der neuen Zuggeneration einbringen.
Es sei geplant, nach Abschluss dieser Konzepterstellung, eine weitere Ausschreibung voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2023 folgen zu lassen. Diese werde dann Entwicklung, Bau und Zulassung der neuen Flotte beinhalten und für weitere Hersteller offen sein.
Die neue Zuggeneration soll laut Presseinformation ab Anfang der 2030er Jahre zum Einsatz kommen, ältere ICE 3-Züge ersetzen und mit Blick auf stark wachsende Fahrgastzahlen die ICE-Flotte erweitern. Dabei setze die DB auf maximal 400 Meter lange, mindestens 300 km/h schnelle, einstöckige Züge mit ca. 950 Sitzplätzen, die zusätzlich zum Fahrgastkomfort neue Maßstäbe auch bei der Energieeffizienz und der technischen Verfügbarkeit setzen sollen.