Er ist der längste Eisenbahntunnel der Welt und seit diesem Monat eröffnet: der Schweizer Gotthard-Basistunnel, der sich über eine Länge von 57 Kilometern erstreckt. Die voestalpine AG war eigenen Angaben zufolge an der Umsetzung dieses Rekordprojektes der Schweizerischen Bundesbahnen von Anfang an maßgeblich beteiligt: Der Industriegüterkonzern lieferte für die zwei neuen Tunnelröhren alle 43 Hochleistungsweichen sowie 18.000 Tonnen Schienen mit einer Einzellänge von je 120 Metern. Die Unternehmensgruppe erzielte im Geschäftsjahr 2014/15 47 Prozent ihres Gesamtumsatzes in der Wachstumsbranche Mobilität, alleine 12 Prozent im Bereich der Bahntechnologie.