Die Elektromobilität beschäftigt die Zulieferindustrie intensiv. Mit dem Wegfall zahlreicher klassischer Bauteile im Antriebsstrang drohen Umsätze im angestammten Geschäft wegzubrechen. Aus diesem Grund hat sich Hirschvogel seit Jahren intensiv mit zukünftigen Bauteilen in elektrischen Antrieben auseinandergesetzt, heißt es in einer aktuellen Mitteilung des Unternehmens. Dabei stehe die Rotorwelle als Herzstück des Elektromotors oder Hybridsystems in einem besonderen Fokus. Seit über zehn Jahren treibe Hirschvogel die Entwicklung von Rotorwellen gemeinsam mit Kunden intensiv voran. Dieses Engagement zahlt sich in 2018 aus: Auf Basis laufender und neu gewonnener Serienaufträge wird Hirschvogel zum weltweit größten Hersteller von hohlen Rotorwellen für Pkw-Anwendungen aufsteigen. Die Gründe dafür liegen in konsequenter Kundenorientierung und wettbewerbsfähiger Produktion, heißt es weiter. Die Basis für den Erfolg liege aber auch in der großen Vielfalt an Fertigungsprozessen innerhalb der Hirschvogel Automotive Group. Zur Verfügung stehen Warm-, Halbwarm- oder Kaltumformung, der Einsatz der Rundknet-Technologie in verschiedenen Temperaturbereichen und eine große Auswahl an Bearbeitungsverfahren bis hin zu Wärmebehandlungs- und Hartbearbeitungsprozessen.