MEFA Befestigungs- und Montagesysteme GmbH hat sein Bauteileprogramm für Montagesysteme aus Edelstahl in Leistung und Optik von Grund auf modernisiert – und damit bis auf kleinere Details an die Varianten aus Stahl angepasst.
Im Fokus der Generalüberholung stehen laut aktueller Presseinformation Anpassungen der Montageschienen 45/45 und 45/90 inklusive der zugehörigen Bauteile. Anbauteile, etwa Montagewinkel, seien im Zuge der Portfolio-Überarbeitung auf die neuen Schienen angepasst worden und ergeben nunmehr ein einheitliches Bild. Auch Bauteile wie der Universalknoten seien ab sofort in Edelstahl verfügbar. Sämtliche Anbauteile, beispielsweise Winkel und Knotendreieck, seien obendrein mit einem verbesserten Lochbild ausgestattet worden. Ergänzend zu den Montageschienen führe MEFA das korrosionsbeständige Schnellmontagesystems Stex MP-X auf Basis Stex 45 ein.
Bei der Stex 45 Montageplatte MP-X setze das Unternehmen einen Kunststoffkäfig als Halteteil ein. Dieser sei aus produktions- und kostentechnischen Gründen unumgänglich. Stex MP-X gibt es laut MEFA nur in der Ausführung Edelstahl V4A. Es eigne sich damit für Anwendungen mit hohen Anforderungen an den Korrosionsschutz. Beispiele dafür seien Außenanlagen, die einer Salzbelastung ausgesetzt sind oder Produktionsbetriebe, die aggressive Stoffe verarbeiten.
Im Gegensatz zu den meisten Wettbewerbern biete MEFA sämtliche Edelstahlprodukte nach wie vor in zwei Materialtyp-Güteklassen an – V2A und V4A. MEFA-Kunden könnten daher auch im Außenbereich flexibel und kostenoptimiert arbeiten.
Dem Relaunch des MEFA-Edelstahlprogramms vorausgeeilt ist die Einführung der Rohrschelle Trabant als Edelstahl-Variante Trabant Inox. Diese ist laut Presseinformation seit rund zwei Jahren sowohl mit als auch ohne Schalldämmeinlage erhältlich.