Nennenswertes Reduktionspotenzial bei reFuels
Das Projekt „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) hat gezeigt, dass reFuels für den breiten Einsatz geeignet seien. So zeigten aktuelle Praxistests positive Ergebnisse bei Schadstoffemissionen, wie das Institut in einer Pressemitteilung bekanntgab.
Mit Flügeln auf dem Wasser – Oceanbird nimmt Fahrt auf
Seit tausenden von Jahren nutzen die Menschen den Wind. Er ermöglichte ihnen, schneller und weiter zu fahren, auf Expeditionen aufzubrechen, neue Kontinente und Handelswege zu entdecken. So wie der Wind uns Menschen einst half, den Planeten zu entdecken, so kann er uns heute dank zukunftsweisender und neuer Technologien helfen, den Planeten zu erhalten.
Perfekter Kreislauf
Nicht-recycelbaren Abfällen ein zweites Leben schenken – das plant die Firma Gidara Energy aus den Niederlanden. Abfälle sollen wiederverwendet werden, um fossile Brennstoffe zu ersetzen, anstatt – wie derzeit – verbrannt oder deponiert zu werden.
Neuentwickelte Testmethodik
Die Kohlenstoffabscheidung, -verwendung und -speicherung (Carbon-Capture, Utilization and Storage – CCUS) ist eine wichtige Technologie im Zusammenhang mit dem Klimawandel und dem Erreichen der Klimaschutzziele des Pariser Klimaabkommens. Das Verfahren, in Fachkreisen auch CO2-Sequestrierung genannt, soll die Freisetzung von CO2-Emissionen in die Atmosphäre begrenzen, indem der Kohlenstoff technisch abgeschieden und sicher in unterirdischen Lagerstätten eingelagert wird.
HYFOR-Pilotanlage in Betrieb – der nächste Schritt zu einer kohlenstofffreien, wasserstoffbasierten Direktreduktion
Im April wurde die von Primetals Technologies entwickelte Anlage zur wasserstoffbasierten Feinerzreduktion (Hydrogen-Based Fine-Ore Reduction – HYFOR) am voestalpine-Standort im österreichischen Donawitz in Betrieb genommen. Die ersten Versuche verliefen erfolgreich. In weiteren Tests mit verschiedenen Eisenerzkonzentraten soll eine solide Datenbasis zusammengetragen werden.